| NEO系统 |
| 两个排量可变轴向活塞泵,一个导频控制用齿轮泵,电子控制发动机,住友NEO(新型生态学操作系统)包括:三种工作模式,自动工作模式,按钮/自动待机系统,自动加大功率,速度援助系统,动力旋转系统,旋转ABS,以及安全紧锁系统。 |
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SH200-3 |
| 发动机型号： |
ISUZU
BB-6BG1T |
| 形式： |
水冷、4冲程、6汽缸、带发动机电子控制的直接喷射、涡轮式柴油发动机 |
| 额定输出： |
103KW（138HP）/1950rpm
140PS/1950rpm |
| 最大转矩： |
在1600rpm时532N·M（54.2kgf·m） |
| 活塞排量： |
6494cc |
| 孔径和冲程： |
105mm×125mm |
| 起动系统： |
24V电动马达起动 |
| 交流发电机： |
24V,40A |
| 燃料油箱： |
340升 |
| 空气过滤器： |
双重进滤件 |
| 液压泵 |
| 设有两个排量可变型轴向活塞泵，可供附件、旋转和行走时提供动力。 |
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SH200-3 |
| 最大油流动量： |
2×201升/分 |
| 导频泵最大油流动量： |
20升/分 |
| 液压油缸 |
| 双动式、直坚形汽缸管端部。在汽缸管和杆端部装有淬火钢套管。 |
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SH200-3 |
| 汽缸： |
数量 |
孔径×杆直径×冲程 |
| 吊臂： |
2 |
120mm×85mm×1255mm |
| 小臂： |
1 |
135mm×95mm×1474mm |
| 铲斗： |
1 |
115mm×80mm×1012mm |
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| 旋转 |
| 使用轴向活塞马达的行星减速，供旋转小齿轮使用的带滑脂穴的内部环齿轮，旋转轴承是单行剪切型滚球轴承。由于使用旋转缓冲阀和双层的减压阀，旋转减速和停止都十分顺利，机械式圆盘旋转制动器。 |
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SH200-3 |
| 旋转速度： |
0-11.9rpm |
| 尾部旋转半径： |
2750mm |
| 旋转转矩： |
61KN·m(6220kgf·m) |
| 底盘 |
X字型的车身采用内部焊接，坚牢可靠。装有带冲击吸收弹簧的滑脂汽缸履带高速器。底盘带经过润滑的滚轴和待机油。
履带形式：密封链式履带
上滚轴——经过热处理，安装在带氟树脂的钢套筒上。在使用期间内进行润滑的密封式。
履带的调整——空转轮轴通过侧部都带框架的滑脂汽缸进行调整。调整轭机构装有重型反跳弹簧。 |
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各侧面的滚轴和履带数 |
| 上滚轴： |
2 |
| 下滚轴： |
7(8) |
| 履带： |
46(49) |
| 行走系统 |
双速独立的液压静力系统。使用结构紧凑的轴向马达，提高了性能。液压马达传动的输出轴联结着行星减速装置和履带链轮，所有液压部件都安装在侧框架的长度之内。
可通过开关仪表板选择行走速度，行走模式显示在LCD监视器上，液压释放圆盘停机制动器内藏在每个电动机内。 |
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SH200-3 |
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行走速度 |
高 |
5.5km/h |
| 低 |
3.3km/h |
| 最大牵引力： |
183KN(18660kgf) |
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